Узбекистан
Подать объявление Войти

Спецтехника в Узбекистане

Седельный тягач Howo-Max 460 4x2 CNG (пневмоподвеска, AMT, ретардер)

Седельный тягач Howo-Max 460 4x2 CNG (пневмоподвеска, AMT, ретардер)

63 000 $
■ Описание: двухосный (1 мост сзади) седельный тягач, двигатель на газовом топливе, пневматическая подвеска задней оси, AMT - автоматизированная механическая коробка передач с ретардером; предназначен для междугородних грузоперевозок; двигатель, шасси, мосты произведены по технологии MAN ■ Колесная формула: 4x2 (двухосное шасси, задняя ось ведущая) ■ Нагрузка на седло: 9200 кг (макс.11300 кг) ■ Снаряженная масса тягача: 8800 кг ■ Разрешенная полная масса тягача: 18000 кг ■ Полная масса автопоезда: 40000÷50000 кг ■ Грузоподъемность автопоезда: 24000÷34000 кг, в зависимости от типа полуприцепа ■ Колесная база: 4400 мм ■ Габаритные размеры (ДхШхВ): 6890х2500х3870 мм ■ Высота седла от земли: 1185÷1215 мм ■ Седельно-сцепное устройство: 2 дюймовый (50 мм) ■ Кабина: Max-E - длинная и широкая, высокая крыша, двухместная, две спальных мест, подвеска кабины пневматическая, сиденья водителя на пневмоподвеске, кондиционер, 4 видеокамеры, магнитола с монитором ■ Модель двигателя: Sinotruk-MAN MT13.46-51, 6-цилиндровый газовый, Euro 5 ■ Мощность двигателя: 460 л.с. ■ Крутящий момент: 2250 Н·м ■ Рабочий объем двигателя: 12,419 л ■ Система подачи газа: EControll с электронным управлением ■ Вид топлива: сжатий природный газ (CNG), метан ■ Коробка передач: Sinotruk HW16-WY, 16-ступенчатая автоматизированная механическая с ретардером ■ Передняя ось и подвеска: VPD71DS, рессорная подвеска ■ Задняя ведущая ось и подвеска: MCY13JES с гипоидной передачей, пневмоподвеска ■ Тормозная система: 2-контурная пневматическая, ABS, ASR, EBL, EVB моторный тормоз, колесные тормозы дисковые ■ Газовые баллоны: 8х150 л ■ Расход газа: 36 куб.м/100 км, запас хода 600÷630 км ■ Шины: 315/70R22.5 бескамерные, 18PR, 6+1 шт. ■ Гарантия: 1 год или 100000 км.
месяц назад
Седельный тягач Howo-T7H 460 4x2 CNG (пневмоподвеска, AMT, ретардер)

Седельный тягач Howo-T7H 460 4x2 CNG (пневмоподвеска, AMT, ретардер)

66 000 $
■ Описание: двухосный (1 мост сзади) седельный тягач, двигатель на газовом топливе, пневматическая подвеска задней оси, AMT - автоматизированная механическая коробка передач с ретардером; предназначен для междугородних грузоперевозок; двигатель, шасси, мосты произведены по технологии MAN ■ Колесная формула: 4x2 (двухосное шасси, задняя ось ведущая) ■ Нагрузка на седло: 8600 кг (макс.10700 кг) ■ Снаряженная масса тягача: 9400 кг ■ Разрешенная полная масса тягача: 18000 кг ■ Полная масса автопоезда: 40000÷50000 кг ■ Грузоподъемность автопоезда: 24000÷34000 кг, в зависимости от типа полуприцепа ■ Колесная база: 4500 мм ■ Габаритные размеры (ДхШхВ): 7065х2500х3870 мм ■ Высота седла от земли: 1150÷1180 мм ■ Седельно-сцепное устройство: 2 дюймовый (50 мм) ■ Кабина: T7H-G (Volvo FH) - длинная и широкая, высокая крыша, двухместная, две спальных мест, подвеска кабины пневматическая, сиденья водителя на пневмоподвеске, люк, кондиционер, 4 видеокамеры, магнитола с монитором ■ Модель двигателя: Sinotruk-MAN MT13.46-51, 6-цилиндровый газовый, Euro 5 ■ Мощность двигателя: 460 л.с. ■ Крутящий момент: 2250 Н·м ■ Рабочий объем двигателя: 12,419 л ■ Система подачи газа: EControll с электронным управлением ■ Вид топлива: сжатий природный газ (CNG), метан ■ Коробка передач: Sinotruk HW25716XAL, 16-ступенчатая автоматизированная механическая с ретардером ■ Передняя ось и подвеска: VPD71D, рессорная подвеска ■ Задняя ведущая ось и подвеска: MCY13JES с гипоидной передачей, пневмоподвеска ■ Тормозная система: 2-контурная пневматическая, ABS, ASR, EBL, EVB моторный тормоз, колесные тормозы дисковые ■ Газовые баллоны: 8х150 л и 4х80 л ■ Расход газа: 36 куб.м/100 км, запас хода 760÷790 км ■ Шины: 315/70R22.5 бескамерные, 18PR, 6+1 шт. ■ Гарантия: 1 год или 100000 км.
месяц назад
Седельный тягач Howo-T7H 460 4x2 CNG (пневмоподвеска)

Седельный тягач Howo-T7H 460 4x2 CNG (пневмоподвеска)

63 000 $
■ Описание: двухосный (1 мост сзади) седельный тягач, двигатель на газовом топливе, пневматическая подвеска задней оси; предназначен для междугородних грузоперевозок; двигатель, шасси, мосты произведены по технологии MAN ■ Колесная формула: 4x2 (двухосное шасси, задняя ось ведущая) ■ Нагрузка на седло: 8700 кг (макс.10800 кг) ■ Снаряженная масса тягача: 9300 кг ■ Разрешенная полная масса тягача: 18000 кг ■ Полная масса автопоезда: 40000÷44000 кг ■ Грузоподъемность автопоезда: 24000÷30500 кг, в зависимости от типа полуприцепа ■ Колесная база: 4500 мм ■ Габаритные размеры (ДхШхВ): 7065х2500х3870 мм ■ Высота седла от земли: 1150÷1180 мм ■ Седельно-сцепное устройство: 2 дюймовый (50 мм) ■ Кабина: T7H-G (Volvo FH) - длинная и широкая, высокая крыша, двухместная, две спальных мест, подвеска кабины пневматическая, сиденья водителя на пневмоподвеске, люк, кондиционер, автономный отопитель, 4 видеокамеры, магнитола с монитором ■ Модель двигателя: Sinotruk-MAN MT13.46-51, 6-цилиндровый газовый, Euro 5 ■ Мощность двигателя: 460 л.с. ■ Крутящий момент: 2250 Н·м ■ Рабочий объем двигателя: 12,419 л ■ Система подачи газа: EControll с электронным управлением ■ Вид топлива: сжатий природный газ (CNG), метан ■ Коробка передач: Sinotruk HW25716XSTCL, механическая 16-ступенчатая ■ Передняя ось и подвеска: VPD71D, рессорная подвеска ■ Задняя ведущая ось и подвеска: MCY13JES с гипоидной передачей, пневмоподвеска ■ Тормозная система: 2-контурная пневматическая, ABS, ASR, EBL, EVB моторный тормоз, колесные тормозы дисковые ■ Газовые баллоны: 8х150 л и 4х80 л ■ Расход газа: 36 куб.м/100 км, запас хода 760÷790 км ■ Шины: 315/70R22.5 бескамерные, 18PR, 6+1 шт. ■ Гарантия: 1 год или 100000 км.
месяц назад
Седельный тягач CAMC H9-430 4x2 CNG (пневмоподвеска)

Седельный тягач CAMC H9-430 4x2 CNG (пневмоподвеска)

57 700 $
■ Описание: двухосный (1 мост сзади) седельный тягач, Weichai двигатель на газовом топливе, пневматическая подвеска задней оси; предназначен для междугородних грузоперевозок; грузовики CAMC H9 произведены по технологии Mitsubishi Fuso ■ Колесная формула: 4x2 (двухосное шасси, задняя ось ведущая) ■ Нагрузка на седло: 8800 кг (макс.10800 кг) ■ Снаряженная масса тягача: 9200 кг ■ Разрешенная полная масса тягача: 18000 кг ■ Полная масса автопоезда: 40000÷44000 кг ■ Грузоподъемность автопоезда: 24000÷30500 кг, в зависимости от типа полуприцепа ■ Колесная база: 4500 мм ■ Габаритные размеры (ДхШхВ): 7050х2500х3980 мм ■ Высота седла от земли: 1230÷1260 мм ■ Седельно-сцепное устройство: 2 дюймовый (50 мм) ■ Кабина: H9 люкс - длинная и широкая, высокая крыша, двухместная, две спальных мест, подвеска кабины пневматическая, сиденья водителя на пневмоподвеске, кондиционер, автономный отопитель, LCD панель, люк, магнитола ■ Модель двигателя: Weichai WP13NG430E52, 6-цилиндровый газовый, Euro 5 ■ Мощность двигателя: 430 л.с. при 1900 об/мин ■ Крутящий момент: 2000 Н·м при 1100÷1400 об/мин ■ Рабочий объем двигателя: 12,54 л ■ Система подачи газа: Woodward с электронным управлением ■ Вид топлива: сжатий природный газ (CNG), метан ■ Коробка передач: Fast C12JSDQXL220TA, механическая 12-ступенчатая ■ Передняя ось и подвеска: HL7, рессорная подвеска ■ Задняя ведущая ось и подвеска: HL439 с гипоидной передачей, пневмоподвеска ■ Тормозная система: 2-контурная пневматическая, ABS, моторный тормоз, колесные тормозы дисковые ■ Газовые баллоны: 4х150 л и 8х80 л ■ Расход газа: 34,4 куб.м/100 км, запас хода 620÷650 км ■ Шины: 315/70R22.5 бескамерные, 18PR, 6+1 шт. ■ Гарантия: 1год или 100000 км.
месяц назад
Седельный тягач Howo-T7H 480 4x2 (пневмоподвеска, ретардер)

Седельный тягач Howo-T7H 480 4x2 (пневмоподвеска, ретардер)

55 000 $
■ Описание: двухосный (1 мост сзади) седельный тягач, двигатель на дизельном топливе, пневматическая подвеска задней оси, коробка передач с ретардером; предназначен для междугородних грузоперевозок; двигатель, шасси, мосты произведены по технологии MAN ■ Колесная формула: 4x2 (двухосное шасси, задняя ось ведущая) ■ Нагрузка на седло: 10500 кг (макс.11500 кг) ■ Снаряженная масса тягача: 7500±2% кг ■ Разрешенная полная масса тягача: 18000 кг ■ Полная масса автопоезда: 40000÷50000 кг ■ Грузоподъемность автопоезда: 24000÷35000 кг, в зависимости от типа полуприцепа ■ Колесная база: 3900 мм ■ Габаритные размеры (ДхШхВ): 6550х2500х3850 мм ■ Высота седла от земли: 1140÷1170 мм ■ Седельно-сцепное устройство: 2 дюймовый (50 мм) ■ Кабина: T7H-G (Volvo FH) - длинная и широкая, высокая крыша, двухместная, две спальных мест, подвеска кабины пневматическая, сиденья водителя на пневмоподвеске, люк, кондиционер, автономный отопитель, 4 видеокамеры, магнитола с монитором ■ Модель двигателя: Sinotruk-MAN MC13.48-50, 6-цилиндровый дизельный, Euro 5 ■ Мощность двигателя: 480 л.с. ■ Крутящий момент: 2300 Н·м ■ Рабочий объем двигателя: 12,419 л ■ Система подачи топлива: Common Rail с электронным управлением ■ Коробка передач: Sinotruk HW25716XSTCL, 16-ступенчатая механическая с ретардером ■ Передняя ось и подвеска: VPD71D, рессорная подвеска ■ Задняя ведущая ось и подвеска: MCY13JES с гипоидной передачей, пневмоподвеска ■ Тормозная система: 2-контурная пневматическая, ABS, ASR, ESC, EVB моторный тормоз, колесные тормозы дисковые ■ Топливный бак: 860 л + 300 л ■ Шины: 315/70R22.5 бескамерные, 18PR, 6+1 шт. ■ Гарантия: 1 год или 100000 км.
месяц назад
Седельный тягач MAN TGX 18.480 4X2 BL SA Comfort Euro 5

Седельный тягач MAN TGX 18.480 4X2 BL SA Comfort Euro 5

120 000 $
■ Описание: двухосный седельный тягач 3-поколения TGX 18.480, двигатель дизельный, пневматическая подвеска задней оси, предназначен для работы в региональных и дальних перевозках ■ Колесная формула: 4x2 (двухосное шасси, задняя ось ведущая) ■ Нагрузка на седло: 9800 кг (макс.10800 кг) ■ Снаряженная масса тягача: 8200 кг ■ Разрешенная полная масса тягача: 18000 кг ■ Полная масса автопоезда: 40000÷44000 кг ■ Грузоподъемность автопоезда: 24000÷30500 кг, в зависимости от типа полуприцепа ■ Колесная база: 3900 мм ■ Габаритные размеры (ДхШхВ): 6175х2500х3850 мм ■ Высота седла от земли: 1116÷1146 мм ■ Седельно-сцепное устройства: 2 дюймовый (50 мм) Jost JSK 37 C2" ■ Кабина: кабина типа GM, шириной 2440 мм, длиной 2280 мм, высота крыши средняя, двухместная, две спальных мест, подвеска кабины пружинная, спойлер, боковые обтекатели кабины, сиденья водителя на пневмоподвеске, холодильник, кондиционер, люк, автономный водяной отопитель, магнитола, система экстренных вызовов (ЭРА-ГЛОНАСС) ■ Модель двигателя: MAN D2676LF07, 6-цилиндровый дизельный, Euro 5 ■ Мощность двигателя: 480 л.с. / 353 кВт ■ Крутящий момент: 2300 Н·м ■ Рабочий объем двигателя: 12,419 л ■ Система подачи топлива: Common Rail с электронным управлением Bosch ■ Коробка передач: ZF12TX2620TD MAN TipMatic, автоматизированная механическая 12-ступенчатая ■ Передняя ось и подвеска: VOK-07 / 7500 кг, рессорная подвеска ■ Задняя ведущая ось и подвеска: HY-1350 с гипоидное передачей / 13000 кг, пневмоподвеска ■ Тормозная система: 2-контурная пневматическая, EBS, ABS, ASR, ESP, EVBec моторный тормоз, колесные тормозы дисковые ■ Топливный бак: 800 л и 560 л (85 л бак для AdBlue) ■ Шины: Michelin 315/70R22.5 бескамерные, 18PR, 6+1 шт.
месяц назад
Самосвал ISUZU NPR 82 L CNG COMFORT

Самосвал ISUZU NPR 82 L CNG COMFORT

719 000 000 сум
ISUZU NPR 82 L CNG COMFORT является надежным и экологически чистым вариантом грузового самосвала. Благодаря использованию CNG в качестве топлива, этот самосвал способствует снижению выбросов вредных веществ и негативного воздействия на окружающую среду. Он может использоваться в различных отраслях, включая городскую инфраструктуру, строительные работы и другие сферы, где требуется грузоперевозка в городской или пригородной среде. Спецификации: 1. Габариты - 6330 х 2150 х 2360 2. Габариты кузова - 3800 х 1880 х 470 3. Полная масса - 7 500 кг. 4. Грузоподъёмность - 3 125 кг. 5. Двигатель - ISUZU 4HV1, Евро-4, Рабочий объём - 4570 см3 6. Тип топлива - Газ-метан - 130 лошадиных сил 7. Ёмкость газового баллона - 60 м3 (2 шт. по 150л.) 8. Наличие ABS - Есть 9. Дополнительные опции - Кондиционер, стеклоподъёмник, центрозамок, обогрев боковых зеркал
8 месяцев назад
Самосвал ISUZU NQR 90 L-K

Самосвал ISUZU NQR 90 L-K

681 500 000 сум
ISUZU NQR 90 L-K является надежным и мощным самосвалом, который может использоваться в различных отраслях, связанных с грузоперевозками. Он идеально подходит для перевозки и разгрузки строительных материалов, отходов, грунта и других грузов в условиях городской или пригородной эксплуатации. Благодаря своим характеристикам, самосвал ISUZU NQR 90K обеспечивает эффективность, надежность и комфорт при выполнении различных грузоперевозок. Спецификации: 1. Габариты - 6330 х 2150 х 2360 2. Габариты кузова - 3800 х 1880 х 470 3. Полная масса - 9 500 кг. 4. Грузоподъёмность - 5 210 кг. 5. Двигатель - ISUZU 4HK1-TCN, Евро-4, Рабочий объём 5193 см3 6. Тип топлива - Дизель - 155 лошадиных сил 7. Ёмкость топливного бака - 90 литров 8. Наличие ABS - Есть 9. Дополнительные опции - Кондиционер, стеклоподъёмник, центрозамок, обогрев боковых зеркал 10. Расход топлива на 100км - 20л/100км
8 месяцев назад
Недвижимость
Авто и запчасти
Работа
Услуги
Бытовая техника
Телефоны и планшеты
Компьютерная техника
Фото, видео и аудио техника
Оргтехника и расходники
Мебель и интерьер
Строительство и ремонт
Одежда и аксессуары
Спорт, отдых, туризм
Подарки и сувениры
Животные и растения
Красота и здоровье
Игры, приставки и программы
Оборудование для бизнеса
Бизнес и тендеры
Все остальное