Узбекистан
Подать объявление Войти

Объявления в Ташкенте

Фронтальный погрузчик SDLG LG953 3,0 куб.м (Volvo technology)

Фронтальный погрузчик SDLG LG953 3,0 куб.м (Volvo technology)

51 000 $
■ Описание: фронтальный погрузчик - это специализированная самоходная машина, предназначенная для захвата, погрузки и транспортировки различных сыпучих материалов, а также для выполнения карьерных и землеройных работ ■ Эксплуатационная масса: 16900 кг ■ Объем ковша: 3,0 куб.м ■ Номинальная нагрузка: 5000 кг ■ Макс. усилие отрыва ковша: 175 кН ■ Скорость переднего хода: 38 км/ч ■ Скорость заднего хода: 17 км/ч ■ Кабина оператора: кабина с широким круговым обзором, обогреватель и кондиционер, управления с помощью джойстика ■ Модель двигателя: Weichai WD10G220E21, 6-цилиндровый дизельный, Tier 2 ■ Мощность двигателя: 220 л.с. / 162 кВт ■ Топливный бак: 260 л ■ Гидравлический бак: 240 л ■ Шины: 23.5-25 L-3 ■ Макс. высота до оси ковша: 4064 мм ■ Макс. высота выгрузки: 3040 мм ■ Расстояние выгрузки на макс. высоте: 1150 мм ■ Угол разгрузки ковша:45° ■ Габаритные размеры (ДхШхВ): ■ Колесная база: 3000 мм ■ Колея колес: 2250 мм ■ Ширина по колесам: 2845 мм ■ Минимальный дорожный просвет: 534 мм ■ Угол поворота шарнирной рамы: ±35° ■ Радиус поворота по линии ковша: 6995 мм ■ Ширина ковша: 2970 мм ■ Гарантия 2 года или 2000 м/част. ■ Способ доставки в Узбекистан – трейлером.
месяц назад
Фронтальный погрузчик SDLG L936H 2,1 куб.м (Volvo technology)

Фронтальный погрузчик SDLG L936H 2,1 куб.м (Volvo technology)

38 500 $
■ Описание: фронтальный погрузчик - это специализированная самоходная машина, предназначенная для захвата, погрузки и транспортировки различных сыпучих материалов, а также для выполнения карьерных и землеройных работ ■ Эксплуатационная масса: 11230 кг ■ Объем ковша: 2,1 куб.м ■ Номинальная нагрузка: 3500 кг ■ Макс. усилие отрыва ковша: 96 кН ■ Скорость переднего хода: 38 км/ч ■ Скорость заднего хода: 17 км/ч ■ Кабина оператора: кабина с широким круговым обзором, обогреватель и кондиционер, управления с помощью джойстика ■ Модель двигателя: Weichai WP6G140E22, 6-цилиндровый дизельный, Tier 2 ■ Мощность двигателя: 143 л.с. / 105 кВт ■ Топливный бак: 200 л ■ Гидравлический бак: 128 л ■ Шины: 17.5-25 L-3 ■ Макс. высота до оси ковша: 3790 мм ■ Макс. высота выгрузки: 2930 мм ■ Расстояние выгрузки на макс. высоте: 1140 мм ■ Угол разгрузки ковша:45° ■ Габаритные размеры (ДхШхВ): 7320х2520х3170 мм ■ Колесная база: 2850 мм ■ Колея колес: 1865 мм ■ Ширина по колесам: 2310 мм ■ Минимальный дорожный просвет: 370 мм ■ Угол поворота шарнирной рамы: ±37° ■ Радиус поворота по линии ковша: 6065 мм ■ Ширина ковша: 2470 мм ■ Гарантия 2 года или 2000 м/част. ■ Способ доставки в Узбекистан – трейлером.
месяц назад
Фронтальный погрузчик SDLG LG933L 1,8 куб.м (Volvo technology)

Фронтальный погрузчик SDLG LG933L 1,8 куб.м (Volvo technology)

31 800 $
■ Описание: фронтальный погрузчик - это специализированная самоходная машина, предназначенная для захвата, погрузки и транспортировки различных сыпучих материалов, а также для выполнения карьерных и землеройных работ ■ Эксплуатационная масса: 10110 кг ■ Объем ковша: 1,8 куб.м ■ Номинальная нагрузка: 3000 кг ■ Макс. усилие отрыва ковша: 96 кН ■ Скорость переднего хода: 40 км/ч ■ Скорость заднего хода: 27 км/ч ■ Кабина оператора: кабина с широким круговым обзором, обогреватель и кондиционер, управления с помощью джойстика ■ Модель двигателя: Weichai WP6G125E23, 6-цилиндровый дизельный, Tier 2 ■ Мощность двигателя: 125 л.с. / 92 кВт ■ Топливный бак: 140 л ■ Гидравлический бак: 130 л ■ Шины: 17.5-25 L-3 ■ Макс. высота до оси ковша: 3790 мм ■ Макс. высота выгрузки: 2950 мм ■ Расстояние выгрузки на макс. высоте: 1050 мм ■ Угол разгрузки ковша:45° ■ Габаритные размеры (ДхШхВ): 6970х2520х3240 мм ■ Колесная база: 2700 мм ■ Колея колес: 1865 мм ■ Ширина по колесам: 2310 мм ■ Минимальный дорожный просвет: 375 мм ■ Угол поворота шарнирной рамы: ±36° ■ Радиус поворота по линии ковша: 5945 мм ■ Ширина ковша: 2470 мм ■ Гарантия: 2 года или 2000 м/част. ■ Способ доставки в Узбекистан – трейлером.
месяц назад
Седельный тягач FAW JH6-430 4x2 CNG (пневмоподвеска)

Седельный тягач FAW JH6-430 4x2 CNG (пневмоподвеска)

861 000 000 сум
■ Описание: двухосный седельный тягач, двигатель на газовом топливе, пневматическая подвеска задней оси, предназначен для междугородних грузоперевозок ■ Колесная формула: 4x2 (двухосное шасси, задняя ось ведущая, 1 мост) ■ Нагрузка на седло: 9100 кг (8600 кг) ■ Снаряженная масса тягача: 8900 кг (9400 кг) ■ Разрешенная полная масса тягача: 18000 кг ■ Полная масса автопоезда: 44000 кг ■ Грузоподъемность автопоезда: 22000÷31000 кг, в зависимости от типа полуприцепа ■ Колесная база: 4750 мм ■ Габаритные размеры (ДхШхВ): 7015х2500х3910 мм ■ Высота седла от земли: 1210÷1240 мм ■ Седельно-сцепное устройства: 2 дюймовый (50 мм) ■ Кабина: JH6 - длинная и широкая кабина со средней высотой крыши, двухместная, две спальных мест, нижнее спальное место 800х2200 мм, верхнее спальное место 720х2200 мм, подвеска кабины пневматическая, верхний обтекатель (спойлер) кабины, боковые обтекатели кабины, электрогидравлический гидропривод наклона кабины, комфортная сиденья водителя на пневмоподвеске, замок дверей с дистанционным управлением, зеркала заднего вида с электрорегулировкой, зеркала заднего вида с электрообогревном, электростеклоподъемники, мультифункциональное рулевое колесо, круиз-контроль, розетка 24В 120Вт, кондиционер с авторегулировкой температуры, магнитола с монитором, Bluetooth, USB, автономный отопитель ■ Модель двигателя: Weichai WP13NG430E52, 6-цилиндровый газовый, Euro 5 ■ Мощность двигателя: 430 л.с. / 316 кВт ■ Крутящий момент: 2000 Н·м ■ Объем двигателя: 12,54 л ■ Система подачи газа: Woodward с электронным управлением ■ Вид топлива: сжатий природный газ (CNG), метан ■ Коробка передач: Fast C12JSDQXL220TA механическая 12-ступенчатая ■ Рулевое управление: с гидравлическим усилителем TRW ■ Передняя ось и подвеска: F7N / 7000 кг, 3-листовая рессорная подвеска ■ Задняя ведущая ось и подвеска: 498 / 11000 кг, с гипоидной передачей , пневмоподвеска ■ Тормозная система: пневматическая, ABS, EVB моторный тормоз, колесные тормозы дисковые ■ Электрооборудования: напряжение 24В, генератор 28В, АКБ 12В 6СТ-180А·ч 2 шт. ■ Газовые баллоны: 8х150 л (8х150 л и 4х80 л) ■ Расход газа: 36 куб.м/100 км, запас хода 600÷630 км (760÷790 км) ■ Шины: 315/70R22.5 бескамерные, 18PR, 6+1 шт. ■ Гарантия: 3 года или 100000 км.
месяц назад
Седельный тягач Howo-Max 460 6x4 CNG (рессорная подвеска)

Седельный тягач Howo-Max 460 6x4 CNG (рессорная подвеска)

68 000 $
■ Описание: трехосный (2 моста сзади) седельный тягач, двигатель на газовом топливе, рессорная подвеска; предназначен для грузоперевозки в сфере строительства; двигатель, шасси, мосты произведены по технологии MAN ■ Колесная формула: 6x4 (трехосное шасси, две задние оси ведущие) ■ Нагрузка на седло: 13800 кг (макс.27800 кг) ■ Снаряженная масса тягача: 12200 кг ■ Разрешенная полная масса тягача: 26000 кг ■ Полная масса автопоезда: 44000÷85000 кг ■ Грузоподъемность автопоезда: 25000÷60000 кг, в зависимости от типа полуприцепа ■ Колесная база: 3825+1350 мм ■ Габаритные размеры (ДхШхВ): 7620х2500х3820 мм ■ Высота седла от земли: 1325÷1400 мм ■ Седельно-сцепное устройство: 3,5 дюймовый (90 мм) ■ Кабина: Max-E - длинная и широкая, высокая крыша, двухместная, две спальных мест, подвеска кабины пневматическая, сиденья водителя на пневмоподвеске, кондиционер, 4 видеокамеры, магнитола с монитором ■ Модель двигателя: Sinotruk-MAN MT13.46-51, 6-цилиндровый газовый, Euro 5 ■ Мощность двигателя: 460 л.с. ■ Крутящий момент: 2250 Н·м ■ Рабочий объем двигателя: 12,419 л ■ Система подачи газа: EControll с электронным управлением ■ Вид топлива: сжатий природный газ (CNG), метан ■ Коробка передач: Sinotruk HW25712XSJ, механическая 12-ступенчатая ■ Передняя ось и подвеска: VGD95, рессорная подвеска ■ Задние ведущие оси и подвеска: HC16 с планетарными передачами, рессорная подвеска ■ Тормозная система: 2-контурная пневматическая, ABS, EVB моторный тормоз, колесные тормозы барабанные ■ Газовые баллоны: 8х150 л и 4х80 л ■ Расход газа: 40 куб.м/100 км, запас хода 680÷710 км ■ Шины: 315/80R22.5 бескамерные, 20PR, 10+1 шт. ■ Гарантия: 1 год или 100000 км.
месяц назад
Седельный тягач Howo-V7X 420 6x4 CNG (пневмоподвеска)

Седельный тягач Howo-V7X 420 6x4 CNG (пневмоподвеска)

61 000 $
■ Описание: трехосный (2 моста сзади) седельный тягач, двигатель на газовом топливе, пневматическая подвеска задних осей; предназначен для междугородних грузоперевозок ■ Колесная формула: 6x4 (трехосное шасси, две задние оси ведущие) ■ Нагрузка на седло: 15200 кг (макс.18000 кг) ■ Снаряженная масса тягача: 10800 кг ■ Разрешенная полная масса тягача: 26000 кг ■ Полная масса автопоезда: 44000÷65000 кг ■ Грузоподъемность автопоезда: 27000÷45000 кг, в зависимости от типа полуприцепа ■ Колесная база: 3825+1350 мм ■ Габаритные размеры (ДхШхВ): 7470х2500х3780 мм ■ Высота седла от земли: 1200÷1230 мм ■ Седельно-сцепное устройство: 2 дюймовый (50 мм) ■ Кабина: V7X - длинная и широкая, высокая крыша, двухместная, две спальных мест, подвеска кабины пневматическая, сиденья водителя на пневмоподвеске, кондиционер, магнитола с монитором ■ Модель двигателя: Sinotruk T12.42-50, 6-цилиндровый газовый, Euro 5 ■ Мощность двигателя: 420 л.с. ■ Крутящий момент: 1820 Н·м ■ Рабочий объем двигателя: 11,596 л ■ Система подачи газа: EControll с электронным управлением ■ Вид топлива: сжатий природный газ (CNG), метан ■ Коробка передач: Sinotruk HW19712, механическая 12-ступенчатая ■ Передняя ось и подвеска: VGD71, рессорная подвеска ■ Задние ведущие оси и подвеска: MCJ13JGY с гипоидними передачами, пневмоподвеска ■ Тормозная система: 2-контурная пневматическая, ABS, моторный тормоз, колесные тормозы барабанные ■ Газовые баллоны: 8х150 л ■ Расход газа: 38 куб.м/100 км, запас хода 550÷580 км ■ Шины: 315/70R22.5 бескамерные, 18PR, 10+1 шт. ■ Гарантия: 1 год или 100000 км.
месяц назад
Седельный тягач Howo-T7H 430 6x4 CNG (пневмоподвеска)

Седельный тягач Howo-T7H 430 6x4 CNG (пневмоподвеска)

66 500 $
■ Описание: трехосный (2 моста сзади) седельный тягач, двигатель на газовом топливе, пневматическая подвеска задних осей; предназначен для междугородних грузоперевозок; двигатель, шасси, мосты произведены по технологии MAN ■ Колесная формула: 6x4 (трехосное шасси, две задние оси ведущие) ■ Нагрузка на седло: 15000 кг (макс.22000 кг) ■ Снаряженная масса тягача: 11000 кг ■ Разрешенная полная масса тягача: 26000 кг ■ Полная масса автопоезда: 44000÷65000 кг ■ Грузоподъемность автопоезда: 27000÷45000 кг, в зависимости от типа полуприцепа ■ Колесная база: 3800+1400 мм ■ Габаритные размеры (ДхШхВ): 7500х2500х3880 мм ■ Высота седла от земли: 1225÷1260 мм ■ Седельно-сцепное устройство: 2 дюймовый (50 мм) ■ Кабина: T7H-G (Volvo FH) - длинная и широкая, высокая крыша, двухместная, две спальных мест, подвеска кабины пневматическая, сиденья водителя на пневмоподвеске, люк, кондиционер, автономный отопитель, 4 видеокамеры, магнитола с монитором ■ Модель двигателя: Sinotruk-MAN MT13.43-50, 6-цилиндровый газовый, Euro 5 ■ Мощность двигателя: 430 л.с. ■ Крутящий момент: 1900 Н·м ■ Рабочий объем двигателя: 12,419 л ■ Система подачи газа: EControll с электронным управлением ■ Вид топлива: сжатий природный газ (CNG), метан ■ Коробка передач: Sinotruk HW25716XSTCL, механическая 16-ступенчатая ■ Передняя ось и подвеска: VPD71D, рессорная подвеска ■ Задние ведущие оси и подвеска: MCY13JES с гипоидними передачами, пневмоподвеска ■ Тормозная система: 2-контурная пневматическая, ABS, ASR, EBL, EVB моторный тормоз, колесные тормозы дисковые ■ Газовые баллоны: 8х150 л и 4х80 л ■ Расход газа: 38 куб.м/100 км, запас хода 720÷750 км ■ Шины: 315/70R22.5 бескамерные, 18PR, 10+1 шт. ■ Гарантия: 1 год или 100000 км.
месяц назад
Седельный тягач Howo-Max 460 4x2 CNG (пневмоподвеска, AMT, ретардер)

Седельный тягач Howo-Max 460 4x2 CNG (пневмоподвеска, AMT, ретардер)

63 000 $
■ Описание: двухосный (1 мост сзади) седельный тягач, двигатель на газовом топливе, пневматическая подвеска задней оси, AMT - автоматизированная механическая коробка передач с ретардером; предназначен для междугородних грузоперевозок; двигатель, шасси, мосты произведены по технологии MAN ■ Колесная формула: 4x2 (двухосное шасси, задняя ось ведущая) ■ Нагрузка на седло: 9200 кг (макс.11300 кг) ■ Снаряженная масса тягача: 8800 кг ■ Разрешенная полная масса тягача: 18000 кг ■ Полная масса автопоезда: 40000÷50000 кг ■ Грузоподъемность автопоезда: 24000÷34000 кг, в зависимости от типа полуприцепа ■ Колесная база: 4400 мм ■ Габаритные размеры (ДхШхВ): 6890х2500х3870 мм ■ Высота седла от земли: 1185÷1215 мм ■ Седельно-сцепное устройство: 2 дюймовый (50 мм) ■ Кабина: Max-E - длинная и широкая, высокая крыша, двухместная, две спальных мест, подвеска кабины пневматическая, сиденья водителя на пневмоподвеске, кондиционер, 4 видеокамеры, магнитола с монитором ■ Модель двигателя: Sinotruk-MAN MT13.46-51, 6-цилиндровый газовый, Euro 5 ■ Мощность двигателя: 460 л.с. ■ Крутящий момент: 2250 Н·м ■ Рабочий объем двигателя: 12,419 л ■ Система подачи газа: EControll с электронным управлением ■ Вид топлива: сжатий природный газ (CNG), метан ■ Коробка передач: Sinotruk HW16-WY, 16-ступенчатая автоматизированная механическая с ретардером ■ Передняя ось и подвеска: VPD71DS, рессорная подвеска ■ Задняя ведущая ось и подвеска: MCY13JES с гипоидной передачей, пневмоподвеска ■ Тормозная система: 2-контурная пневматическая, ABS, ASR, EBL, EVB моторный тормоз, колесные тормозы дисковые ■ Газовые баллоны: 8х150 л ■ Расход газа: 36 куб.м/100 км, запас хода 600÷630 км ■ Шины: 315/70R22.5 бескамерные, 18PR, 6+1 шт. ■ Гарантия: 1 год или 100000 км.
месяц назад
Седельный тягач Howo-T7H 460 4x2 CNG (пневмоподвеска, AMT, ретардер)

Седельный тягач Howo-T7H 460 4x2 CNG (пневмоподвеска, AMT, ретардер)

66 000 $
■ Описание: двухосный (1 мост сзади) седельный тягач, двигатель на газовом топливе, пневматическая подвеска задней оси, AMT - автоматизированная механическая коробка передач с ретардером; предназначен для междугородних грузоперевозок; двигатель, шасси, мосты произведены по технологии MAN ■ Колесная формула: 4x2 (двухосное шасси, задняя ось ведущая) ■ Нагрузка на седло: 8600 кг (макс.10700 кг) ■ Снаряженная масса тягача: 9400 кг ■ Разрешенная полная масса тягача: 18000 кг ■ Полная масса автопоезда: 40000÷50000 кг ■ Грузоподъемность автопоезда: 24000÷34000 кг, в зависимости от типа полуприцепа ■ Колесная база: 4500 мм ■ Габаритные размеры (ДхШхВ): 7065х2500х3870 мм ■ Высота седла от земли: 1150÷1180 мм ■ Седельно-сцепное устройство: 2 дюймовый (50 мм) ■ Кабина: T7H-G (Volvo FH) - длинная и широкая, высокая крыша, двухместная, две спальных мест, подвеска кабины пневматическая, сиденья водителя на пневмоподвеске, люк, кондиционер, 4 видеокамеры, магнитола с монитором ■ Модель двигателя: Sinotruk-MAN MT13.46-51, 6-цилиндровый газовый, Euro 5 ■ Мощность двигателя: 460 л.с. ■ Крутящий момент: 2250 Н·м ■ Рабочий объем двигателя: 12,419 л ■ Система подачи газа: EControll с электронным управлением ■ Вид топлива: сжатий природный газ (CNG), метан ■ Коробка передач: Sinotruk HW25716XAL, 16-ступенчатая автоматизированная механическая с ретардером ■ Передняя ось и подвеска: VPD71D, рессорная подвеска ■ Задняя ведущая ось и подвеска: MCY13JES с гипоидной передачей, пневмоподвеска ■ Тормозная система: 2-контурная пневматическая, ABS, ASR, EBL, EVB моторный тормоз, колесные тормозы дисковые ■ Газовые баллоны: 8х150 л и 4х80 л ■ Расход газа: 36 куб.м/100 км, запас хода 760÷790 км ■ Шины: 315/70R22.5 бескамерные, 18PR, 6+1 шт. ■ Гарантия: 1 год или 100000 км.
месяц назад
Седельный тягач Howo-T7H 460 4x2 CNG (пневмоподвеска)

Седельный тягач Howo-T7H 460 4x2 CNG (пневмоподвеска)

63 000 $
■ Описание: двухосный (1 мост сзади) седельный тягач, двигатель на газовом топливе, пневматическая подвеска задней оси; предназначен для междугородних грузоперевозок; двигатель, шасси, мосты произведены по технологии MAN ■ Колесная формула: 4x2 (двухосное шасси, задняя ось ведущая) ■ Нагрузка на седло: 8700 кг (макс.10800 кг) ■ Снаряженная масса тягача: 9300 кг ■ Разрешенная полная масса тягача: 18000 кг ■ Полная масса автопоезда: 40000÷44000 кг ■ Грузоподъемность автопоезда: 24000÷30500 кг, в зависимости от типа полуприцепа ■ Колесная база: 4500 мм ■ Габаритные размеры (ДхШхВ): 7065х2500х3870 мм ■ Высота седла от земли: 1150÷1180 мм ■ Седельно-сцепное устройство: 2 дюймовый (50 мм) ■ Кабина: T7H-G (Volvo FH) - длинная и широкая, высокая крыша, двухместная, две спальных мест, подвеска кабины пневматическая, сиденья водителя на пневмоподвеске, люк, кондиционер, автономный отопитель, 4 видеокамеры, магнитола с монитором ■ Модель двигателя: Sinotruk-MAN MT13.46-51, 6-цилиндровый газовый, Euro 5 ■ Мощность двигателя: 460 л.с. ■ Крутящий момент: 2250 Н·м ■ Рабочий объем двигателя: 12,419 л ■ Система подачи газа: EControll с электронным управлением ■ Вид топлива: сжатий природный газ (CNG), метан ■ Коробка передач: Sinotruk HW25716XSTCL, механическая 16-ступенчатая ■ Передняя ось и подвеска: VPD71D, рессорная подвеска ■ Задняя ведущая ось и подвеска: MCY13JES с гипоидной передачей, пневмоподвеска ■ Тормозная система: 2-контурная пневматическая, ABS, ASR, EBL, EVB моторный тормоз, колесные тормозы дисковые ■ Газовые баллоны: 8х150 л и 4х80 л ■ Расход газа: 36 куб.м/100 км, запас хода 760÷790 км ■ Шины: 315/70R22.5 бескамерные, 18PR, 6+1 шт. ■ Гарантия: 1 год или 100000 км.
месяц назад
Седельный тягач CAMC H9-430 4x2 CNG (пневмоподвеска)

Седельный тягач CAMC H9-430 4x2 CNG (пневмоподвеска)

57 700 $
■ Описание: двухосный (1 мост сзади) седельный тягач, Weichai двигатель на газовом топливе, пневматическая подвеска задней оси; предназначен для междугородних грузоперевозок; грузовики CAMC H9 произведены по технологии Mitsubishi Fuso ■ Колесная формула: 4x2 (двухосное шасси, задняя ось ведущая) ■ Нагрузка на седло: 8800 кг (макс.10800 кг) ■ Снаряженная масса тягача: 9200 кг ■ Разрешенная полная масса тягача: 18000 кг ■ Полная масса автопоезда: 40000÷44000 кг ■ Грузоподъемность автопоезда: 24000÷30500 кг, в зависимости от типа полуприцепа ■ Колесная база: 4500 мм ■ Габаритные размеры (ДхШхВ): 7050х2500х3980 мм ■ Высота седла от земли: 1230÷1260 мм ■ Седельно-сцепное устройство: 2 дюймовый (50 мм) ■ Кабина: H9 люкс - длинная и широкая, высокая крыша, двухместная, две спальных мест, подвеска кабины пневматическая, сиденья водителя на пневмоподвеске, кондиционер, автономный отопитель, LCD панель, люк, магнитола ■ Модель двигателя: Weichai WP13NG430E52, 6-цилиндровый газовый, Euro 5 ■ Мощность двигателя: 430 л.с. при 1900 об/мин ■ Крутящий момент: 2000 Н·м при 1100÷1400 об/мин ■ Рабочий объем двигателя: 12,54 л ■ Система подачи газа: Woodward с электронным управлением ■ Вид топлива: сжатий природный газ (CNG), метан ■ Коробка передач: Fast C12JSDQXL220TA, механическая 12-ступенчатая ■ Передняя ось и подвеска: HL7, рессорная подвеска ■ Задняя ведущая ось и подвеска: HL439 с гипоидной передачей, пневмоподвеска ■ Тормозная система: 2-контурная пневматическая, ABS, моторный тормоз, колесные тормозы дисковые ■ Газовые баллоны: 4х150 л и 8х80 л ■ Расход газа: 34,4 куб.м/100 км, запас хода 620÷650 км ■ Шины: 315/70R22.5 бескамерные, 18PR, 6+1 шт. ■ Гарантия: 1год или 100000 км.
месяц назад
Седельный тягач Howo-T7H 480 4x2 (пневмоподвеска, ретардер)

Седельный тягач Howo-T7H 480 4x2 (пневмоподвеска, ретардер)

55 000 $
■ Описание: двухосный (1 мост сзади) седельный тягач, двигатель на дизельном топливе, пневматическая подвеска задней оси, коробка передач с ретардером; предназначен для междугородних грузоперевозок; двигатель, шасси, мосты произведены по технологии MAN ■ Колесная формула: 4x2 (двухосное шасси, задняя ось ведущая) ■ Нагрузка на седло: 10500 кг (макс.11500 кг) ■ Снаряженная масса тягача: 7500±2% кг ■ Разрешенная полная масса тягача: 18000 кг ■ Полная масса автопоезда: 40000÷50000 кг ■ Грузоподъемность автопоезда: 24000÷35000 кг, в зависимости от типа полуприцепа ■ Колесная база: 3900 мм ■ Габаритные размеры (ДхШхВ): 6550х2500х3850 мм ■ Высота седла от земли: 1140÷1170 мм ■ Седельно-сцепное устройство: 2 дюймовый (50 мм) ■ Кабина: T7H-G (Volvo FH) - длинная и широкая, высокая крыша, двухместная, две спальных мест, подвеска кабины пневматическая, сиденья водителя на пневмоподвеске, люк, кондиционер, автономный отопитель, 4 видеокамеры, магнитола с монитором ■ Модель двигателя: Sinotruk-MAN MC13.48-50, 6-цилиндровый дизельный, Euro 5 ■ Мощность двигателя: 480 л.с. ■ Крутящий момент: 2300 Н·м ■ Рабочий объем двигателя: 12,419 л ■ Система подачи топлива: Common Rail с электронным управлением ■ Коробка передач: Sinotruk HW25716XSTCL, 16-ступенчатая механическая с ретардером ■ Передняя ось и подвеска: VPD71D, рессорная подвеска ■ Задняя ведущая ось и подвеска: MCY13JES с гипоидной передачей, пневмоподвеска ■ Тормозная система: 2-контурная пневматическая, ABS, ASR, ESC, EVB моторный тормоз, колесные тормозы дисковые ■ Топливный бак: 860 л + 300 л ■ Шины: 315/70R22.5 бескамерные, 18PR, 6+1 шт. ■ Гарантия: 1 год или 100000 км.
месяц назад
Седельный тягач MAN TGX 18.480 4X2 BL SA Comfort Euro 5

Седельный тягач MAN TGX 18.480 4X2 BL SA Comfort Euro 5

120 000 $
■ Описание: двухосный седельный тягач 3-поколения TGX 18.480, двигатель дизельный, пневматическая подвеска задней оси, предназначен для работы в региональных и дальних перевозках ■ Колесная формула: 4x2 (двухосное шасси, задняя ось ведущая) ■ Нагрузка на седло: 9800 кг (макс.10800 кг) ■ Снаряженная масса тягача: 8200 кг ■ Разрешенная полная масса тягача: 18000 кг ■ Полная масса автопоезда: 40000÷44000 кг ■ Грузоподъемность автопоезда: 24000÷30500 кг, в зависимости от типа полуприцепа ■ Колесная база: 3900 мм ■ Габаритные размеры (ДхШхВ): 6175х2500х3850 мм ■ Высота седла от земли: 1116÷1146 мм ■ Седельно-сцепное устройства: 2 дюймовый (50 мм) Jost JSK 37 C2" ■ Кабина: кабина типа GM, шириной 2440 мм, длиной 2280 мм, высота крыши средняя, двухместная, две спальных мест, подвеска кабины пружинная, спойлер, боковые обтекатели кабины, сиденья водителя на пневмоподвеске, холодильник, кондиционер, люк, автономный водяной отопитель, магнитола, система экстренных вызовов (ЭРА-ГЛОНАСС) ■ Модель двигателя: MAN D2676LF07, 6-цилиндровый дизельный, Euro 5 ■ Мощность двигателя: 480 л.с. / 353 кВт ■ Крутящий момент: 2300 Н·м ■ Рабочий объем двигателя: 12,419 л ■ Система подачи топлива: Common Rail с электронным управлением Bosch ■ Коробка передач: ZF12TX2620TD MAN TipMatic, автоматизированная механическая 12-ступенчатая ■ Передняя ось и подвеска: VOK-07 / 7500 кг, рессорная подвеска ■ Задняя ведущая ось и подвеска: HY-1350 с гипоидное передачей / 13000 кг, пневмоподвеска ■ Тормозная система: 2-контурная пневматическая, EBS, ABS, ASR, ESP, EVBec моторный тормоз, колесные тормозы дисковые ■ Топливный бак: 800 л и 560 л (85 л бак для AdBlue) ■ Шины: Michelin 315/70R22.5 бескамерные, 18PR, 6+1 шт.
месяц назад